発売から短期間の受注公表が「実績の誇張か期待の表れか」を巡って疑問と期待を呼んでいる。
スレ本文抜粋
中国・電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD）日本法人の東福寺厚樹社長は31日、軽EV「ラッコ」について「発売から3日で約100件ほど受注があった」とコメントした。同日に開業した東京都内の販売店で報道陣の取材に答えた。
BYDは28日にラッコを発売した。廉価グレードの「200」は214万5000円、標準の「300プラス」が239万8000円、装備を充実させた最上位の「300プレミアム」が249万7000円だ。国の補助金は15万円が適用される。
東福寺社長は「受注の7割超が最上位グレードの『300プレミアム』だった。8月中は1000台程度の受注をめざす」と話した。
最上位の航続距離は軽EVで最長の320キロメートルだ。駐車時などに便利なアラウンドビュー機能や、足をドア下にかざすだけで自動でスライドドアが開く機能などがついている。
5chの反応
むしろなんでお前はこの台数でイキってるんだ？
100件って多いのん？
そもそも「軽EV」て、どんな規格なの？ 普通の軽自動車は車格と排気量660cc以下と定められてるけど。
100件ってとりあえずなんでも乗って試す 車系インフルエンサーの数じゃね？
去年のBYD全販売台数が4000弱なんだから、3日で100台はとんでもない売れ行きだぞ
謎の人物 『Xでも買った人がチラホラいたけど、1週間で5,000台の確定注文。』 BYD JapanAuto 『3日で100件程受注。 そして300プレミアムが人気、8月中は1000台程度の受注をめざす
でもイオンと提携してイオンで販売するんでしょ？ イオンに置くだけで300台以上いくのでは？
なぜ充電施設は被災してない前提なの？
ラッコは自宅のコンセントでも充電できる方式だから 一軒家が当たり前の地方では売れるかもな 震災報道を見て思ったが ガススタに並ぶなんてことはしなくていい 電気さえ復旧すれば充電できるから ガソリン車はアイドリングしないとクーラーを使えないが EV車は止まったままでもクーラーを使える それもEV車の利点だわ
同業者はバラさないで店頭に並べるようだよ？ サクラなんかでも中古車店が新古車出してるのと同じ
めっちゃ買いたくなった！とか売れると思う！みたいなポストは多いのに買いましたって言うやつは全然いないの草
100台でも結構凄いわ
