商社の営業職からタクシー運転手に転職して『額面で60万円』を稼ぐという実例が、AI時代にブルーカラーの賃金上昇をめぐる驚きと賛否を呼んでいる。
スレ本文抜粋
急速に進化を続ける「AI」。その影響で、デスクワーカーや営業職などいわゆる「ホワイトカラー」の仕事が次々とAIに奪われる時代になっています。
一方、今熱い視線を浴びているのが、建設・運送などの現場で働く「ブルーカラー」の職種。かつてのイメージから一転、「稼げる職種」として大きな注目を集めています。
どれくらい「稼げる」のか?給与面以外の魅力とは?現場のプロたちに密着しました。
大阪市福島区のとある建設現場では、大手住宅メーカー・積水ハウス建設が雇用する職人たちが働いています。職人の高齢化により担い手不足が深刻化する中、積水ハウス建設では職人を直接雇用する制度を導入。高校卒業者の初任給を約30％上げるなど待遇面を大幅に見直し、3年連続で100人以上の若手人材を確保しています。
（積水ハウス建設 クラフター）「仕事量に合った給料をもらっている。十分もらっているなと思います。」中には、30代前半で年収約900万円の人もいるということです。
若手人材を惹きつけるブルーカラー。ホワイトカラーから転職する人も多いと言います。その1つが、タクシードライバーです。27歳の青山玲子さんは去年、商社の営業職から転職してきました。
5chの反応
ちょっとタクシー買ってくるわ！
タクシーて60マンも稼げるの？
タクシーはよく考えた方がいい。 確かに高給の人もいるけど、 １時間で何千円売り上げる地道な労働だから、 売り上げを増やすには、結局労働時間を増やすしかない。
需給バランス次第だよ 高い賃金を出さないと人が集まらない かつ高い賃金を出してでも人を確保した方が儲かるなら企業は高い賃金を出す 肉体労働か頭脳労働かではなく企業利益にとってどうかだけ 実際にアメリカだとトラック運転手が年収2000万円超えてるからね
自動運転なんて50年は無理 そもそもフィジカルAIだのいくらセンサーが進化しようが交通状況に応じて臨機応変に瞬時に判断してクルマの制御など物理的に出来るわけない そのうちAIブームは終わる
額面で60でも年収900万くらいだろ？ ホワイトカラーのほうがいいわ
ただまあ、円安だからすごい高く感じるけど現地の生活水準で考えると日本で1200万くらいの 生活レベルじゃないそれ。PPPだと＄1=￥100って感じだと思うし。そう考えるともうおんなじくらい上がっている 気もする
