航続距離906kmという“国内最長”を掲げる一方で、重量2.3トンや価格982万円への懸念と皮肉が混在して反発を招いている。
スレ本文抜粋
独BMWの日本法人は22日、新型電気自動車（EV）「iX3」を発売したと発表した。
航続距離は国内EVで最長となる906キロメートルだ。
都内の直営拠点で試乗機会を増やすなど複数の施策を実施し、新型EVの販売促進につなげる。
価格は982万円から。
新型iX3はBMWの次世代EVシリーズ「ノイエ・クラッセ」の第1弾で、26年の「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」など世界の自動車賞を受賞している。
5chの反応
高そうに見えないの草
ダサくはないがせいぜい300万の価格のデザインだなｗ
価格は982万円、重量2.3トン 2トントラックかな？ｗ
同じ日経より BYDは3月、EV向けのリン酸鉄リチウムイオン（LFP）電池「刀片電池（ブレードバッテリー）」を初めて刷新した。電池残量10%から満充電状態にあたる97%まで約9分で充電できると銘打っている。 う～んもはやジ〇〇プでは追いつかない世界に到達してるみたいね
いつの間にかバッテリーの最大充電寿命について語る人がいなくなったよな 自動車業界ではバッテリー寿命はタブーなの？
WLTCモードで最長906km 15分で約395km走行分の充電が可能 めっちゃええやん 買わんけど
あと906kmなんてのは嘘だろうね 実際は8割程度だろうしBMWなんてそもそも需要無いだろ
うーわ、2トン超えかよw 環境に悪い車だな
最大400kwの超急速充電器とか怖いわ 元々変電設備扱いで一般人は立ち入ることすら出来ないレベルだったやつだろ スマホですら時々発煙騒ぎがあるのに
すごい でもフル充電5分以内で出来ないんだろ
2.3トンかよ こんなの普及したら道路はすぐにだめになって事故では重症者が増えてタイヤの交換が頻繁になって削られたクズで道路の近くの家は真っ黒だな。 まあ売れんけど
ガソリンとバッテリーじゃ重量当たりのエネルギー密度が4，5桁違うんだってさ そりゃ1ｔものバッテリー積んだEVとガソリン1ｔ積んだガソリン車じゃ航続距離は比較にならんわな そもそも重いバッテリーを運ぶためのエネルギーをバッテリーに充電しなきゃならないとかどんなジレンマだよ
