スレ本文抜粋
日本の新幹線方式を採用するインド西部の高速鉄道の開業が当初目標の２０２３年から大幅に遅れていることについて、牧原秀樹元法相がＸに「１００％インド側のせいだ」と投稿し、インド政府が反発を強めている。
高速鉄道はムンバイとアーメダバードを結ぶ。当初、２３年の開業を目指していたが、土地収用などが難航してずれ込み、２７年８月に部分開業する見込みとなっている。
牧原氏は自らも新幹線計画に関わったことがあるとして、インドを「約束を守らない。約束してもすぐにひっくり返す」と批判。これに対し、インド外務省報道官は「事実とかなり異なる。インドと日本の高速鉄道に関する協議は順調で、工事は進んでいる」と反論した。
5chの反応
いきなりどうしたと思ったらこの記事を受けてことか インドで9年前に起工式を行なった、日本の新幹線技術、車両を導入してのインドの新幹線は その後のインド側の手のひら返しでどうやら日本の車両は導入されないのではないかという話 高市首相訪問でも成果出ず「インド新幹線」の失敗
高市首相訪問でも成果出ず「インド新幹線」の失敗 安全の要である信号システムから排除された日本 これを読めば、インドが日本から新幹線を奪ってヨーロッパ方式で運営しようとしていたことがわかる。
現実に納期が守れてないのに「順調に進んでいる」と反論する時点でどっちが悪いかは明白だわね
事実なのは分かるけどそれを公言して外交上の実利があるのかなという話だな
モディは日本が金出さないのが悪いと思ってるから平行線だわ
こっちから売りに行っといて駄目そうになったら捨て台詞はくって ガラ悪いセールスみたいだな
先に金もらっとけばいいのに
